আমরা অত্যন্ত গর্বের সাথে জানাচ্ছি যে, ব্যাপক মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষা এবং সূক্ষ্ম সমন্বয়ের পর, আমাদের নতুন প্রজন্মের বেসিক ড্রাইভার সিট অ্যাসেম্বলি –YJ03– এখন বাজারে পাওয়া যাচ্ছে। এই পণ্যটি অফ-হাইওয়ে অ্যাপ্লিকেশন (লোডার, এক্সকাভেটর, ট্রাক্টর এবং আরও অনেক কিছু) বিষয়ে আমাদের প্রকৌশল দলের গভীর জ্ঞানের প্রতিফলন। এটি আমাদের গ্রাহকদের প্রত্যাশিত মজবুত স্থায়িত্ব বজায় রাখে এবং একই সাথে অ্যাডজাস্টমেন্টের নির্ভুলতা, বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যতা এবং কম্পন প্রশমনে উল্লেখযোগ্য উন্নতি সাধন করে।
কেন আমরা উন্নয়ন করতে বেছে নিলামYJ03?
কারণ আমরা সরাসরি ব্যবহারকারী এবং OEM অংশীদারদের কাছ থেকে শুনেছি যে, প্রচলিত সিটগুলোর অ্যাডজাস্টমেন্ট হয় শক্ত ও অস্পষ্ট, অথবা দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর সময় ঝাঁকুনি কার্যকরভাবে শোষণ করতে পারে না। তাই আমরা এমন একটি সিটকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করার উদ্যোগ নিয়েছি যা হবে “ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত এবং সহজে সূক্ষ্মভাবে অ্যাডজাস্ট করা যায়”। YJ03 সিটটিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে A02.00 সেফটি বেল্ট, F01.00 আর্মরেস্ট, H07.00 স্লাইড রেল এবং K05 হেডরেস্ট রয়েছে। তবে, যেটির জন্য আমরা সবচেয়ে বেশি গর্বিত, তা হলো এর সমন্বিত J03.13 সাসপেনশন সিস্টেম (12V) – এটি সরাসরি গাড়ির 12V পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত হয়ে চ্যাসিসের তীব্র কম্পন সক্রিয়ভাবে দমন করে এবং চালকের ক্লান্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
আমরা প্রতিটি সমন্বয় পরিসীমা নির্ধারণ করেছিYJ03বারবার যাচাই করা হয়েছে:
সামনে/পেছনে সমন্বয়: স্লাইড রেলটি একটি ১৬ মিমি স্টেপ-লকিং মেকানিজমের সাহায্যে মোট ১৭৬ মিমি (সামনে ৮০ মিমি, পেছনে ৯৬ মিমি) পর্যন্ত চলাচল করতে পারে। আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে এই স্টেপযুক্ত নকশাটি বেছে নিয়েছি, কারণ প্রচণ্ড কম্পনের ফলে স্টেপবিহীন স্লাইডগুলো সরে যাওয়ার প্রবণতা দেখায়; আমাদের ইনডেক্সড ডিটেন্টগুলো নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সেটিং একেবারে নিরেট থাকে।
ব্যাকরেস্টের কোণ সমন্বয়: আমরা ৪৫°±৫° পর্যন্ত সামনের দিকে কাত হওয়া এবং ৮৫°±৫° পর্যন্ত পেছনের দিকে হেলানোর সুবিধা প্রদান করি। চালক নিখুঁত নিয়ন্ত্রণের জন্য সামনের দিকে ঝুঁকুন বা অল্প বিরতির জন্য হেলান দিন, ব্যাকরেস্টটি কোমরের সর্বোত্তম সাপোর্ট দেওয়ার জন্য নিজেকে মানিয়ে নেয়।
সাসপেনশন স্ট্রোক এবং ওজন অভিযোজনযোগ্যতা: সর্বোচ্চ লোডের অধীনে, J03.13 সাসপেনশনটি সর্বোচ্চ স্তরে ৯০±১০ মিমি-এর একটি কার্যকর স্ট্রোক প্রদান করে। আমাদের সহজে পাঠযোগ্য ওজন সমন্বয়কারী ডায়ালটি ৫০ কেজি থেকে ১৩০ কেজি পর্যন্ত পরিসীমা জুড়ে রয়েছে – তাই চালকের শারীরিক গঠন যেমনই হোক না কেন, সাসপেনশনটিকে আদর্শ রৈখিক কম্পন প্রতিক্রিয়ার জন্য টিউন করা যেতে পারে।
আমরা বৈদ্যুতিক ও উপকরণগত খুঁটিনাটির দিকেও বিশেষ মনোযোগ দিয়েছি।
পাওয়ার কানেক্টরটি হলো DJ7021‑6.3‑11 (সাদা) – এটি একটি পরীক্ষিত ও কম্পন-প্রতিরোধী মডেল যা ঢিলা সংযোগ এবং বৈদ্যুতিক ত্রুটির ঝুঁকি কমিয়ে দেয়। এর সম্পূর্ণ কভারটি কালো পিভিসি দিয়ে তৈরি, যা চমৎকার ঘর্ষণ, তেল এবং ইউভি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। একটি ভেজা কাপড় দিয়ে মুছে নিলেই এটি পরিষ্কার থাকে, এমনকি ধুলোময় ও তৈলাক্ত কাজের পরিবেশেও।
নকশা ও স্থাপন সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত নোট:
আমরা এখানে যে রূপরেখা চিত্রটি প্রকাশ করি তা শুধুমাত্র তথ্যসূত্র হিসেবে ব্যবহৃত হবে। কারণYJ03যেহেতু এতে জটিল শিট-মেটাল পৃষ্ঠতল এবং সাসপেনশন লিঙ্কেজ জ্যামিতি জড়িত, তাই সঠিক মাউন্টিং হোলের অবস্থান, ইন্টারফেরেন্স পরীক্ষা এবং ওয়্যারিং রুটের জন্য অনুগ্রহ করে সর্বদা আমাদের সরবরাহ করা 3D ডেটা দেখুন। আমরা OEM গ্রাহকদের জন্য ইতিমধ্যেই নমুনা ইউনিট এবং সম্পূর্ণ ডেটা প্যাকেজ প্রস্তুত করেছি –শুধু আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।.
পরিশেষে,
দ্যYJ03এটি শুধু একটি আসন নয় – এটি আমাদের “মানুষ-যন্ত্রের সহ-চালনা” দর্শনের মূর্ত প্রতীক। ১২ ভোল্টের পাওয়ারড সাসপেনশন এবং স্টেপ-লকিং স্লাইড থেকে শুরু করে বিস্তৃত পরিসরের ওজন সমন্বয় পর্যন্ত, প্রতিটি প্রযুক্তিগত খুঁটিনাটির লক্ষ্য হলো ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে “কম্পন সহ্য করা” থেকে “কম্পন ফিল্টার করা”-তে রূপান্তরিত করা। আমরা আত্মবিশ্বাসী যে একবার চেষ্টা করলেই আপনি এর ভক্ত হয়ে যাবেন।YJ03আপনি পার্থক্যটা অনুভব করবেন।
পোস্ট করার সময়: আগস্ট-১২-২০২৬
